京藏专用通道启用（京藏交通管制）

本篇文章给大家谈谈京藏专用通道启用，京藏京藏交通以及京藏交通管制对应的专用知识点，希望对各位有所帮助，通道不要忘了收藏本站喔。启用

北京：同时设有公交车道和奥运车道 私家车可走公交专用道

易车讯 1月14日，管制北京市举行2022年北京冬奥会冬残奥会社会交通需求管理措施新闻发布会。京藏京藏交通记者获悉，专用奥林匹克专用车道主要涉及首都机场高速、通道四环路、启用京礼高速以及延庆赛区部分道路。管制如果同时设有公交专用道和奥运专用道，京藏京藏交通社会车辆可借用公交专用道通行。专用

北京2022年冬奥会和冬残奥会交通服务保障期为2022年1月21日至3月16日，通道共计55天。启用奥林匹克专用车道在启用时间内，管制社会车辆违法占用将处以200元的罚款处罚。

据了解，交管部门对于占用奥林匹克专用车道的违法行为将有两种处罚方式，一种是民警进行现场处罚，另一种是通过交通监控探头的方式进行非现场执法。

今年，北京市鼓励市民在京过年，交通部门结合春节、春运、学校放假、开学以及疫情防控等多种因素，对冬奥期间交通运行状况进行了详细分析和预判。本次冬奥交通保障主要采取“点对点地面专线运输”的组织方式，设置奥林匹克专用车道予以保障，主要集中在城市北部和西部地区，预计部分时段、部分路段将出现交通拥堵现象。

春节假期后陆续复工复产，交通流量逐步增长；在2月22日至3月3日，也就是冬奥会与冬残奥会的转换期，冬奥会各代表团离京，冬残奥会各代表团抵京，同时学生开学，道路交通压力增大。

基于上述研判，借鉴往届奥运会经验做法，以保障冬奥交通为前提，适当削减社会道路交通量，确保冬奥交通与社会交通平稳有序，同时尽量少扰民，有关部门制定了临时交通管理措施。

在北京赛区相关的必要道路、延庆赛区外部道路、赛区间连接路线、机场抵离路线等，施划了奥林匹克专用车道，以强化奥运车辆专用路权。

在冬奥会期间，奥林匹克专用车道共设置239.5公里，主要涉及首都机场高速、四环路、五环路、阜石路、京藏高速、京礼高速以及延庆赛区部分道路。在冬残奥会期间，奥林匹克专用车道随场馆位置相应调整，缩减至196.7公里。

据介绍，为尽可能服务市民出行，相关道路同时施划有公交专用道和奥林匹克专用车道的，社会车辆可借用公交专用道通行。（消息来源：《新京报》）

奥林匹克专用车道具体路线

冬奥会期间 2022年1月21日至2月25日

启用京礼高速(六环路至市界段)、机场第二高速(T3航站楼至管头桥段)、京平高速(李天桥至温榆桥段)、机场高速(首都机场至新东路段)、货运北路(机场高速至机场北线高速段)、西北四环路(五棵松桥至四元桥段)、东四环路(四元桥至四惠桥段)、北二环路(西直门桥至德胜门桥段)、德胜门外大街(德胜门桥至马甸桥段)、京藏高速(马甸桥至健翔桥段)、西直门外大街(西直门桥至中关村南大街段)、紫竹院路(中关村南大街至车道沟桥段)、阜石路(定慧桥至广宁路出口段)、北五环路(奥林西桥至箭亭桥段)、京新高速(箭亭桥至六环路段)、北土城西路(京藏高速至安定路段)、民族园路、大屯路(北辰东路至安立路段)、科荟路(北辰东路至安立路段)、科荟路(林萃路至北辰西路段)、林萃路、奥林西路(科荟路至五环路段)、北辰西路(北土城西路至科荟路段)、北辰东路、安立路(科荟路至北土城路段)、中关村南大街(大慧寺路口至西直门外大街段)、西翠路、复兴路(西四环路至西翠路段)、北辛安路(广宁路至秀池南街)、香苑街(团结路至庆隆街段)、香苑街(庆园街至东外大街段)、庆隆街(妫水北街至香苑街段)、西顺城街(医孟路至延康路段)、世园路(百康路至小大路段)、圣百西街(世园路至延康路段)、圣百街(延康路至延庆高铁站段)、团结路(阪泉收费站至香苑街段)、延康路(西顺城街至圣百街段)、百康路(延康路至世园路段)、小大路(付小路至世园路段)、付小路(东红寺收费站至阪泉收费站段)奥林匹克专用车道。

冬残奥会期间 2022年2月26日至3月16日

启用京礼高速(六环路至市界段)、机场第二高速(T3航站楼至管头桥段)、京平高速(李天桥至温榆桥段)、机场高速(温榆桥至四元桥段)、西北四环路(定慧桥至四元桥段)、阜石路(定慧桥至广宁路出口段)、北五环(奥林西桥至箭亭桥段)、京新高速(箭亭桥至六环路段)、北土城西路(北辰西路至安定路段)、民族园路、大屯路(北辰东路至安立路段)、科荟路(北辰东路至安立路段)、奥林西路(科荟路至五环路段)、北辰西路(北土城西路至科荟路段)、北辰东路、安立路(科荟路至北土城路段)、香苑街(团结路至庆隆街段)、香苑街(庆园街至东外大街段)、庆隆街(妫水北街至香苑街段)、西顺城街(医孟路至延康路段)、世园路(百康路至小大路段)、圣百西街(世园路至延康路段)、圣百街(延康路至延庆高铁站段)、团结路(阪泉收费站至香苑街段)、延康路(西顺城街至圣百街段)、百康路(延康路至世园路段)、小大路(付小路至世园路段)、付小路(东红寺收费站至阪泉收费站段)奥林匹克专用车道。

2020年北京市将执行新的车型分类标准和高速公路收费标准

自2020年1月1日起，全国统一取消高速公路省界收费站，实现电子不停车快速通行。北京市已按照全国统一部署，执行新的车型分类标准及高速公路收费标准，实行精确收费。

通行发生三大变化、两个不变

按照交通运输部统一部署，新的高速公路收费系统已经于2020年1月1日0时正式投入使用。近期共有三大方面13个变化已经或即将发生，同时有两个方面保持不变。

三大变化（通行体验、方式、成本）可分为13个具体变化：

通行体验2个变化：省界收费站没有了，车辆无感通过省界，消除了省界收费站带来的拥堵；各个收费站ETC车道增加，通行更加快捷。

通行方式5个变化：

1.人工收费由使用纸质票改为复合通行卡（CPC卡），进口领卡，出口交卡、交费，走人工/ETC混合车道，由只在省（市）内使用改为全国路网通行。

2.货车由直接进入高速，改为在入口先称重、后入高速，超限超载车辆禁入高速。

3.京藏高速清河收费站至五环路、京开高速西红门收费站至五环路开辟专用通道，与收费车道物理隔离。

4.鲜活农产品运输车辆将推广预约通行，并建立查验点。

5.ETC单卡用户不再享受九五折优惠，这是全国统一规定。

通行成本6个变化：

1.8、9座客车由二类车改为一类车，收费标准降低。

2.货车安装ETC后享受九五折优惠，货运成本降低。

3.取消起步价，短途出行成本降低。

4.精确收费，不再“二舍八入，三、七作五”取整收费，精确到5元、10元，而是ETC精确到分，MTC精确到元，更加公平、合理，更好地体现“多用路者多付费、少用路者少付费”。

5.按照实际行驶路径计费，真正体现“多用路者多付费、少用路者少付费”。

6.收费有升有降，有些路段升，有些路段降；货车车型重新分类，按照新的车型收费，有升有降。

去往五环方向不停车、不领卡直接通行

由于京开高速西红门收费站、京藏高速清河主站均位于五环路内，为实现两个站点与五环路立交之间的封闭管理，避免与缴费通行车辆交织，我市已分别于12月21日、12月25日启用京藏高速、京开高速五环专用通道。机动车从京开高速、京藏高速前往五环路可经行五环专用通道到达，车辆可不停车、不领卡直接通行。

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京拉高速北京段何时通车

记者从中国中铁京雄高速公路(北京段)工程建设指挥部获悉，北京段工程总体形象进度已完成35%，全部工程正按施工计划稳步推进，将于2022年12月31日建成通车。目前，京雄高速北京六环至市界段已经进入“决战决胜”阶段。

京雄高速公路总长约97公里，其中北京段长约27公里，河北段长约70公里。北京段工程北起五环路，穿越丰台区、大兴区、房山区，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路后向南转向，跨越六环路后继续向南延伸到达市界，与京雄高速河北段设计起点相接，其中五环路至六环路段14公里，六环路至市界段13公里，设计行车时速120公里。

北京段全线采用双向八车道高速公路标准建设，标准路基宽度42米，全线设置特大桥1座、高架桥4段、互通式立交5座，主线收费站1处，进京检查站1处，管理中心及养护工区1处，匝道收费站3处，停车区1处，总投资122.12亿元。

据介绍，京雄高速是首都北京连接雄安新区最为便捷的快速交通走廊，是京津冀协同发展战略背景下，《河北雄安新区规划纲要》中“四纵四横一环”的主干线路。同时，也是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道。京雄高速公路建设对完善雄安新区对外骨干路网，构建京雄1小时交通圈，推动京津冀协同发展交通一体化进程都具有重要意义。

截至8月15日，京雄高速北京段总体工程完成35%，桥梁工程累计完成8372延米，完成占比35%，其中桩基、承台、墩柱、盖梁均已完成过半；路基填筑完成43万立方米，完成占比27%。全部工作正按施工计划稳步推进，将于2022年12月31日建成通车。

交通运输部近日公布平安百年品质工程创建示范项目（第一批）清单，其中，京雄高速公路（北京段）工程位列第一项。

京藏高速是g几?

京藏高速是g45：1、北京－拉萨高速公路简称京藏高速又称京藏高速公路中国国家高速公路网编号：G6是连接北京和西藏拉萨的一条高速公路；2、京藏高速全长3718公里1996年动工2016年10月20日（除格拉段）全线贯通。京藏高速为双向4\/6\/8车道沿线经过北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨其中银川至中卫段与G70福银高速重线；3、截至2020年京藏高速尚余1100千米的格拉段（格尔木-那曲）待建那曲-拉萨（在建）其余部分已贯通。自2019年12月21日凌晨4：00起北京市京藏高速公路五环专用通道正式启用。

东花园出口是127乡道吗

是。东花园京藏高速，出口是127乡道。北京拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速公路，中国国家高速公路网编号G6，是连接北京和西藏拉萨的一条高速公路，东花园是北京的一个高速出口。京藏高速全长3718公里，1996年动工，2016年10月20日（除格拉段）全线贯通。这条公路建设于平均海拔4500米以上的地区是世界上海拔最高的高速公路，自2019年12月21日凌晨4:00起，北京市京藏高速公路五环专用通道正式启用。

京藏专用通道启用的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于京藏交通管制、京藏专用通道启用的信息别忘了在本站进行查找喔。

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